Banc de puissance

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Notre atelier est équipé d’un banc de puissance (Maha LPS 2000) capable d’effectuer des mesures en mode freiné ou à inertie sur des véhicules :

• traction
• propulsion
• 4 roues motrices

Le banc de puissance est secondé par une importante soufflerie à flux d’air dirigé afin de garantir un refroidissement moteur optimal lors de tests.

Cet outil nous permet :

• de mesurer la puissance moteur du véhicule (Pmax : 600 kw)
• d’effectuer des réglages pour les véhicules de compétition
• de valider l’augmentation de puissance suite à une modification du moteur
• de contrôler l’étalonnage du compteur de vitesse

Il est faux de croire que le passage au banc soit réservé aux véhicules sportifs. Il peut être intéressant de passer n’importe quel véhicule sur banc de puissance ne serait-ce que pour valider les données annoncées par le constructeur.

Suite au test de puissance sur notre banc (durée de l’intervention : env. 1h), nous vous transmettons une attestation représentant les courbes de votre moteur (ralenti -> rupteur).

Nous pouvons intégrer dans le graphique :

• La puissance moteur
• Le couple
• Les valeurs lambda
• La pression turbo / compresseur

Aussi, nous pouvons superposer jusqu’à 8 passages pour comparaison : idéal pour vérifier les gains / pertes suite à des modifications ou une reprogammation.

Nous pratiquons habituellement trois types de tarification de passages au banc de puissance :

• Particuliers
• Passages groupés
• Professionnels

Consultez la page de tarifs pour plus de détails.

Demande de rendez-vous express :

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Notre planning étant très chargé, nous vous remercions de proposer les dates de passage au banc avec au moins une semaine d’avance. Il n’y a que très peu de chance à ce qu’une proposition avec un délai plus court puisse trouver place dans notre agenda d’atelier.Merci pour votre compréhensionRenato Tironi