Programmation ECU sur-mesure Mitsubishi Lancer Evo X

Publié dans Travaux effectués le 25 septembre 2011 | Aucun commentaire

Récemment, nous avons été mandatés pour effectuer une programmation sur-mesure de la gestion moteur d’une Mitsubishi Lancer Evo X destinée à faire de la piste mais étant qu’au début de la préparation moteur.

Avant toute modification nous avons commencé par valider les performances de la machine d’origine, juste avec une ligne d’échappement modifiée. Voici le détail de la mesure sur notre banc de puissance :

Résultat : 342.4 PS (251.8 kW) @7502 t/min / 360.5 Nm @4785 t/min

Nous avons travaillé la cartographie moteur sur plusieurs niveaux et avons également remplacé le solénoïde afin de pouvoir régler la pression du turbo avec le software et ne pas avoir d’intervenant hardware à ce niveau. La cartographie a été travaillée en fonction des internes d’origine et la gestion optimisée avec la consigne principale : fiabilité.

Le résultat obtenu est plutôt intéressant : 378.4 PS (278.2 kW) @7122 t/min / 463.1 Nm @4326 t/min

Le moteur d’origine donne clairement de très belles perspectives d’évolution en terme de performance. L’énorme gain de couple est extrêmement agréable à la conduite. On constate très bien sur le graphique que la pression du turbo n’est pas vraiment le facteur de gain comme c’est souvent le cas avec des programmations génériques. Le lambda est également très stable, nous avons validé cette modification avec beaucoup d’enthousiasme.

Au sujet de la programmation ECU

Nous avons la possibilité de travailler la cartographie de votre moteur 100% à la carte : en fonction de vos envies et surtout en fonction des modifications déjà effectuées. Notre expérience nous permet aujourd’hui de vous conseiller également sur les modifications à effectuer en fonction des résultats visés.

Notre banc de puissance freiné et ventilé est idéal pour le développement et validation de cartographie, il est également parfaitement adapté aux véhicules à 4 roues motrices.

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