Hommage à l’histoire Saab, la 9-3 turbo X est sortie en 2008. Modèle le plus sportif de la gamme il est équipé de série d’un châssis sport, de freins AV de 345mm et de barres anti-roulis surdimensionnées.
Notre client, ayant suivi la gamme sportive de Saab depuis plusieurs années et soucieux de personnaliser davantage le véhicule nous l’a confié pour l’amélioration du châssis.
Le cahier des charges : direction plus précise, diminution du roulis en courbe sans nuire au confort et tout en restant homologué en Suisse.
Nous avons donc opté pour le montage de Bilstein B8, amortisseurs inversés ainsi que des silent-blocs de trapèzes en polyuréthane de chez Powerflex.
Une géométrie bien réglée par nos soins et la voiture est transformée : plus précise en courbe et avec moins de retour dans le volant à l’accélération.
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